ホンダコンチェルト

1988年6月～1992年9月
ボディー形状：セダン

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【総評】
　シビックをベースに“小さな高級車”をコンセプトとして開発されたコンパクトサルーンシリーズ。4ドアと5ドアがあり、5ドアモデルは英国ローバー社との共同開発モデルである。ヨーロピアン調のボディスタイルに、質感高いインテリアを組み合わせた通好みのモデルで、豪華ではない高級さをうまく表現していた。広い室内空間やたっぷりとした大きめの本革シートなど、クラスや序列を超えた仕様になっている。クラスで初めて電動パワーシートを採用したのも話題に。搭載されるエンジンはすべてハイパー16バルブ。1.5Lと1.6L2種類の合計3ユニットが用意されていた。セダンには降雪地域で有用なイントラック4WDモデルの設定もある。(コンチェルトセダン 1988年6月～1992年9月に対する総評です)

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【一部グレード情報】
基本情報
グレード名	1.5　JE
型式	E-MA1
ミッション（AT/MT/CVT）	4AT/5MT/-
新車時価格（AT/MT/CVT）	1,286,000/1,195,000/-
ドア数	4
駆動方式	FF
乗車定員	5
全長ｘ全幅ｘ全高（mm）	4415x1690x1395
ホイールベース（mm）	2550
室内全長ｘ室内全幅ｘ室内全高（mm）	1810x1400x1170
車両重量（kg）(AT/MT/CVT）	970/950/-
最低地上高（mm）	150
最小回転半径（m）	4.9
色	白赤灰紺緑銀

エンジン・ミッション・足回り
エンジン種類	水冷直列4気筒横置OHC
総排気量（cc）	1493
エンジン型式	D15B
過給機・可変バルブ機構	- , -
環境対策エンジン
最高出力/回転数（ps/rpm）（AT/MT/CVT）	91/6000／91/6000／-/-
最大トルク/回転数（kg-m/rpm）（AT/MT/CVT）	12.1/4000／12.1/4000／-/-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ形式前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式後	リーディングトレーリング
タイヤサイズ	175／70R13　82S

燃料・燃費
使用燃料	レギュラー
燃料タンク容量（リットル）	45.0
10-15モード燃費（km/l）（AT/MT/CVT）	13.8/16.4/-
60km/h 定地走行燃費（km/l）（AT/MT/CVT）	24.4/25.4/-
※以上はコンチェルトのモデルから抜き出した一部グレードの情報になります。このコンチェルトのモデルの全てのグレード、またオプション(装備品)の情報についてはコチラをご覧ください。