ホンダシティ

1988年10月～1994年3月
ボディー形状：ハッチバック

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【総評】
　トールボーイスタイルで圧倒的な人気を得た初代シティだったが、1986（S61）年にデビューしたこの2代目では装いを一転、低く身構えた3ドアハッチバックスタイルを採用した。シャープな吹け上がりが魅力の1.2Lの直4シングルカム12バルブエンジンを搭載。700kgという軽さに76psのパワーは十分で、スポーティでさえあった。1988（S63）年にはマイナーチェンジを実施。従来の1.2Lエンジンに加えて、100psの高効率1.3Lエンジンを追加。見かけによらずさらにスポーティな性格を強めた。薄型の角目異形2灯ヘッドランプとなり、フロントマスクのイメージもグッと精悍になった。(シティハッチバック 1988年10月～1994年3月に対する総評です)

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【一部グレード情報】
基本情報
グレード名	1.2　BE
型式	E-GA1
ミッション（AT/MT/CVT）	4AT/5MT/-
新車時価格（AT/MT/CVT）	820,000/740,000/-
ドア数	3
駆動方式	FF
乗車定員	5
全長ｘ全幅ｘ全高（mm）	3605x1620x1335
ホイールベース（mm）	2400
室内全長ｘ室内全幅ｘ室内全高（mm）	1675x1315x1105
車両重量（kg）(AT/MT/CVT）	720/700/-
最低地上高（mm）	160
最小回転半径（m）	4.6
色	赤灰紺黄黒青

エンジン・ミッション・足回り
エンジン種類	水冷直列4気筒SOHC16バルブ
総排気量（cc）	1237
エンジン型式	D12A
過給機・可変バルブ機構	- , -
環境対策エンジン
最高出力/回転数（ps/rpm）（AT/MT/CVT）	76/6500／76/6500／-/-
最大トルク/回転数（kg-m/rpm）（AT/MT/CVT）	10.0/4000／10.0/4000／-/-
サスペンション形式前	ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式後	トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式前	ディスク
ブレーキ形式後	リーディングトレーリング
タイヤサイズ	165／70R12　77S

燃料・燃費
使用燃料	レギュラー
燃料タンク容量（リットル）	40.0
10-15モード燃費（km/l）（AT/MT/CVT）	16.8/20.0/-
60km/h 定地走行燃費（km/l）（AT/MT/CVT）	27.0/29.0/-
※以上はシティのモデルから抜き出した一部グレードの情報になります。このシティのモデルの全てのグレード、またオプション(装備品)の情報についてはコチラをご覧ください。