ホンダホライゾン

1994年2月～1999年7月
ボディー形状：クロカン/SUV

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【総評】
　いすゞビッグホーンのホンダ版。いわゆるOEM（相手先ブランド生産車）ものである。いすゞは1993（H5）年に乗用車の自社開発を断念し4WD＆トラック専門メーカーへ生まれ変わろうとしていた。そこで、いすゞ向けの小型セダンをホンダがOEM供給する代わりに、ホンダのラインナップ上で手薄となっていたクロカンモデルをいすゞから導入するという相互OEM契約が結ばれたのだ。ホライゾンはミュー＝ジャズに続く第2弾。内容はビッグホーンのハンドリングbyロータス仕様そのもので、ホンダのロゴが入った専用グリルと、専用デザインのアルミホイールやシート表皮などが与えられた。ボディタイプは5ドアのロングのみ。エンジンは3.2LのV6と3.1Lのディーゼルターボが用意された。(ホライゾンクロカン/SUV 1994年2月～1999年7月に対する総評です)

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【一部グレード情報】
基本情報
グレード名	3.0DT　XS
型式	KH-UBS73GWH
ミッション（AT/MT/CVT）	4AT/-/-
新車時価格（AT/MT/CVT）	2,876,000/-/-
ドア数	5
駆動方式	4WD
乗車定員	5
全長ｘ全幅ｘ全高（mm）	4720x1835x1840
ホイールベース（mm）	2760
室内全長ｘ室内全幅ｘ室内全高（mm）	1770x1495x1245
車両重量（kg）(AT/MT/CVT）	2060/-/-
最低地上高（mm）	210
最小回転半径（m）	5.8
色	不明

エンジン・ミッション・足回り
エンジン種類	水冷直列4気筒縦置DOHC
総排気量（cc）	2999
エンジン型式	4JX1
過給機・可変バルブ機構	過給機付き , -
環境対策エンジン
最高出力/回転数（ps/rpm）（AT/MT/CVT）	160/3900／-/-／-/-
最大トルク/回転数（kg-m/rpm）（AT/MT/CVT）	34.0/2000／-/-／-/-
サスペンション形式前	ダブルウイッシュボーン式トーションバースプリング
サスペンション形式後	車軸式・4リンクコイルスプリング
ブレーキ形式前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式後	ドラムインベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ	245／70R16　107S

燃料・燃費
使用燃料	軽油
燃料タンク容量（リットル）	85.0
10-15モード燃費（km/l）（AT/MT/CVT）	-/-/-
60km/h 定地走行燃費（km/l）（AT/MT/CVT）	19.1/-/-
※以上はホライゾンのモデルから抜き出した一部グレードの情報になります。このホライゾンのモデルの全てのグレード、またオプション(装備品)の情報についてはコチラをご覧ください。