 |
ホンダフィットアリア,フィットアリア,FITARIA,フイットアリア,ふぃっとありあ,フィトアリア,アリア
 |
ホンダ フィットアリア
|
 |
2002年12月〜【販売中】
ボディー形状:セダン |
|
|
 |
|
|
 |
【総評】
大ヒットコンパクトカー、フィットの4ドアセダンバージョンとして2002(H14)年末に登場。フィット、モビリオ、モビリオ スパイクに続くホンダの「SMALL MAXシリーズ」の第4弾だ。センタータンクレイアウト採用のグローバル・スモールプラットフォームを用いることで、コンパクトなボディサイズでありながら500Lの大容量トランクルームと、フィット譲りの圧倒的な居住空間や多彩なシートアレンジを実現し、コンパクトセダンの常識を超えたとまで言われた。搭載されるのは1.3Lと1.5Lの2種類のi-DSIエンジン。ホンダマルチマチックS+7スピードモードを組み合わせて、軽快な走りとともに、10・15モードで20.5km/L(1.3A)、20.0km/L(1.5W)というクラストップレベルの燃費性能を誇る。インテリアのコンセプトは“モダン・コンフォート”。アルミ調リング付き独立3眼メーターやオーディオ一体型メタリック調センターパネルなどにより新しさを演出。濃淡ベージュ2トーンの内装色はいかにも上質な雰囲気だ。タイ・アユタヤ県にあるホンダタイランドで生産され、そこから世界市場に輸出される。(フィットアリア セダン 2002年12月〜【販売中】に対する総評です)
|
 |
|
|
 |
|
|
| 【一部グレード情報】
|
| 基本情報
|
| グレード名 |
1.5 W |
| 型式 |
DBA-GD8 |
| ミッション(AT/MT/CVT) |
-/-/ホンダマルチマチックS |
| 新車時価格(AT/MT/CVT) |
-/-/1,360,000 |
| ドア数 |
4 |
| 駆動方式 |
FF |
| 乗車定員 |
5 |
| 全長x全幅x全高(mm) |
4310x1690x1485 |
| ホイールベース(mm) |
2450 |
| 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) |
1975x1380x1245 |
| 車両重量(kg)(AT/MT/CVT) |
-/-/1060 |
| 最低地上高(mm) |
150 |
| 最小回転半径(m) |
4.7 |
| 色 |
赤 青 真珠 銀 |
| エンジン・ミッション・足回り
|
| エンジン種類 |
水冷直列4気筒横置SOHC |
| 総排気量(cc) |
1496 |
| エンジン型式 |
L15A |
| 過給機・可変バルブ機構 |
- , - |
| 環境対策エンジン |
平成17年排出ガス基準75%低減レベル(SU-LEV) |
| 最高出力/回転数(ps/rpm)(AT/MT/CVT) |
-/-/-/-/90/5500 |
| 最大トルク/回転数(kg-m/rpm)(AT/MT/CVT) |
-/-/-/-/13.4/2700 |
| サスペンション形式前 |
マクファーソン式 |
| サスペンション形式後 |
車軸式 |
| ブレーキ形式前 |
油圧式ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式後 |
油圧式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ |
175/65R14 82S |
| 燃料・燃費
|
| 使用燃料 |
レギュラー |
| 燃料タンク容量(リットル) |
42.0 |
| 10-15モード燃費(km/l)(AT/MT/CVT) |
-/-/20.0 |
| 60km/h 定地走行燃費(km/l)(AT/MT/CVT) |
-/-/- |
※以上はフィットアリアのモデルから抜き出した一部グレードの情報になります。 このフィットアリアのモデルの全てのグレード、またオプション(装備品)の情報についてはコチラをご覧ください。
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
 |
▼フィットアリアの車種モデル一覧
▼その他のホンダの車種
|
|
|
|
 |